বাড়ছে মেট্রোরেল চলাচলের সময়

আজ বৃহস্পতিবার (৪ জুন) সকালে অনলাইন সংস্করণে প্রকাশিত ‘রাজধানী’ ও ‘যোগাযোগ, ট্রাফিক ও নগর অবকাঠামো’ বিভাগের এক বিশেষ প্রতিবেদনে মেট্রোরেলের এই নতুন সময়সূচির বিস্তারিত রূপরেখা তুলে ধরা হলো। এর আগে গতকাল বুধবার (৩ জুন) রাত ১০টা ২৫ মিনিটে (আপডেট: রাত ১১টা ১ মিনিট) এই সময় বৃদ্ধির বিষয়টি প্রথম প্রকাশ পায়।

মেট্রোরেল পরিচালনার দায়িত্বে থাকা ডিএমটিসিএলের একটি অত্যন্ত দায়িত্বশীল ও নির্ভরযোগ্য সূত্র গতকাল গণমাধ্যমকে এই সময় বৃদ্ধির বিষয়টি নিশ্চিত করেছে। সংশ্লিষ্ট সূত্র জানায়, দেশের সবচেয়ে আধুনিক এই গণপরিবহনের উত্তরা উত্তর ও মতিঝিল—উভয় প্রান্ত থেকেই রাতের শেষ ট্রেন ছাড়ার সময় আরও ২০ মিনিট বাড়িয়ে দেওয়ার একটি বিশেষ প্রস্তাব ইতিমধ্যে বোর্ডের চূড়ান্ত অনুমোদন লাভ করেছে এবং এই লক্ষ্য বাস্তবায়নে কারিগরি ও প্রশাসনিক যাবতীয় প্রয়োজনীয় প্রস্তুতিও সম্পন্ন করা হয়েছে।

বর্তমানে সপ্তাহের সাত দিনই উত্তরা উত্তর স্টেশন থেকে সাধারণ যাত্রীদের জন্য সর্বশেষ নিয়মিত ট্রেনটি ছেড়ে যায় রাত ৯টা ৩০ মিনিটে এবং মতিঝিল স্টেশন থেকে উত্তরার উদ্দেশ্যে শেষ ট্রেনটি ছেড়ে যায় রাত ১০টা ১০ মিনিটে।

তবে আগামী ৭ জুন থেকে নতুন ও কাঙ্ক্ষিত সময়সূচি পুরোপুরি কার্যকর হলে উত্তরা উত্তর স্টেশন থেকে রাতের শেষ ট্রেনটি ছাড়বে রাত ৯টা ৫০ মিনিটে। আর বাণিজ্যিক এলাকা মতিঝিল স্টেশন থেকে উত্তরা অভিমুখী শেষ মেট্রোরেলটি স্টেশন ত্যাগ করবে রাত ১০টা ৩০ মিনিটে, যা রাতের বেলা ঘরে ফেরা হাজার হাজার অফিসগামী মানুষের জন্য এক বিশাল স্বস্তি নিয়ে আসবে।

ডিএমটিসিএলের অপারেশন শাখা থেকে জানা গেছে, রাতের বেলায় চলাচলের সময়সীমা বৃদ্ধি করা হলেও এই বর্ধিত সময়ের জন্য নতুন করে কোনো অতিরিক্ত মেট্রোরেল বা রেক স্কোয়াডে সংযোজন করা হচ্ছে না। মূলত বিদ্যমান দৈনিক সময়সূচির ধারাবাহিকতা বজায় রেখেই নির্দিষ্ট ২০ মিনিট ‘হেডওয়ে’ (দুই ট্রেনের মধ্যবর্তী সময়) অক্ষুণ্ন রেখে অতিরিক্ত একটি ট্রিপ পরিচালনা করা হবে। সময় বাড়ানোর বিষয়ে প্রয়োজনীয় সব ধরনের ট্রায়াল রান বা পরীক্ষামূলক কার্যক্রম ইতিমধ্যে সফলভাবে সম্পন্ন হয়েছে। এখন শুধু আনুষ্ঠানিক প্রজ্ঞাপন বা গণবিজ্ঞপ্তি প্রকাশের অপেক্ষা, যা আজকালের মধ্যেই ডিএমটিসিএলের ওয়েবসাইটে অবমুক্ত করা হতে পারে।

উল্লেখ্য, বিগত ২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর রাজধানী ঢাকায় আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধনের মাধ্যমে এক ঐতিহাসিক যাত্রা শুরু করেছিল দেশের প্রথম বিদ্যুৎচালিত দ্রুতগতির গণপরিবহন মেট্রোরেল। শুরুতে এমআরটি লাইন-৬-এর উত্তরা উত্তর থেকে আগারগাঁও অংশে সীমিত পরিসরে ও সীমিত স্টেশনে চলাচল শুরু হলেও পরবর্তীতে যাত্রীদের আকাশচুম্বী চাহিদার কারণে ধাপে ধাপে এর রুট ও সবকটি আধুনিক স্টেশন চালু করা হয়।

সবশেষে গত ২০২৩ সালের ৩১ ডিসেম্বর মতিঝিল পর্যন্ত সবকটি স্টেশনে আনুষ্ঠানিকভাবে যাত্রী ওঠানামা শুরু হলে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত পূর্ণাঙ্গ ও নিরবচ্ছিন্ন সেবা চালু হয়। বর্তমানে ঢাকার বুকে সবচেয়ে দ্রুততম, শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত ও জনপ্রিয় গণপরিবহন হিসেবে মেট্রোরেল প্রতিদিন লাখো মানুষের যাতায়াতের প্রধান ডিজিটাল ভরসা হয়ে উঠেছে। সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা জানিয়েছেন, বর্তমানে নির্মাণাধীন কমলাপুর রেলওয়ে স্টেশন সংলগ্ন মেট্রো স্টেশনটি পুরোপুরি চালু হলে এমআরটি লাইন-৬-এর সামগ্রিক ও পূর্ণাঙ্গ মেগা প্রজেক্টের কাজ সফলভাবে সমাপ্ত হবে।

জান্নাত সকালবেলা